130815三浦アルプス。田浦4丁目~東尾根~中尾根~森戸林道
行程:家→京急田浦→田浦4丁目(ゴーストタウン)→(東尾根)→乳頭山→(中尾根)→林道終点→ゲート→長柄交差点=(BS)=新逗子。213分、約9.5Km
久しぶりに家から歩いて行ける裏山なんですが、私にとっては里山、三浦アルプスの中尾根を歩いてみた。夏の低山へ行ってるんですが、風があり、すがすがしく、この時期にしては結構楽しめました。
それから道志で20数キロ歩いたので、一時期長い距離の散策やアップダウンの険しい山歩きは、トレーニング効果になり、歩いた事が自分の”力”アップと感じ、超人ハルクのようだと思っておりましたが、今回は中1日では、疲れは抜けきってませんでしたかね~
概略ルート
長浦湾に、巨大な潜水艦がいますね
旧関東自動車の新工場工事が終わったみたい
横須賀線の踏切から、京急線が見えます
踏切渡ると、マイミク&FB友人の金さんに教えて頂いた田浦4丁目のゴーストタウンですが、登山の看板が出てました#ここは3度目ですが、130323に初めて来た時にはあったかな?130518には通らなかった
馬頭観音から 東尾根経由へ入って
乳頭山へ#今回は風も気持ち良かったので40分も休憩だ。
今回は次の目標にしている甲斐駒に向けて、サブザックを試用。25L前後だと思いますが、これで十分ならいいんですが…
中尾根は、三浦アルプスに初めて来た時(071231)に、南沢から六把峠まで行けて、もう一度林道終点に戻ろうとアプローチしてみましたが、結局倒木やルートが明瞭でなくて諦めたんですが(その時は辻の峰から乳頭山へ行きました)、その辻の峰=斜め十字路
途中この丘の辺りで、百合の香りが谷から吹き登って来る風にのって、いい気持ち
そして南中峠=六把峠
今回こんなに路が綺麗になっているなんて、ここいらに入り込んでる人が相当に増えてるんでしょうか?
林道へ入ると、両側の草が広がってきて、路幅が狭くなってました
散策中2-3人しか出合わなかったのですが、車止めにはバイクと車が2台ずつ
長柄交差点にあったバス停がトンネルの方にだいぶ移動していました。
今日の出合
以上
久しぶりに家から歩いて行ける裏山なんですが、私にとっては里山、三浦アルプスの中尾根を歩いてみた。夏の低山へ行ってるんですが、風があり、すがすがしく、この時期にしては結構楽しめました。
それから道志で20数キロ歩いたので、一時期長い距離の散策やアップダウンの険しい山歩きは、トレーニング効果になり、歩いた事が自分の”力”アップと感じ、超人ハルクのようだと思っておりましたが、今回は中1日では、疲れは抜けきってませんでしたかね~
概略ルート
長浦湾に、巨大な潜水艦がいますね
旧関東自動車の新工場工事が終わったみたい
横須賀線の踏切から、京急線が見えます
踏切渡ると、マイミク&FB友人の金さんに教えて頂いた田浦4丁目のゴーストタウンですが、登山の看板が出てました#ここは3度目ですが、130323に初めて来た時にはあったかな?130518には通らなかった
馬頭観音から 東尾根経由へ入って
乳頭山へ#今回は風も気持ち良かったので40分も休憩だ。
今回は次の目標にしている甲斐駒に向けて、サブザックを試用。25L前後だと思いますが、これで十分ならいいんですが…
中尾根は、三浦アルプスに初めて来た時(071231)に、南沢から六把峠まで行けて、もう一度林道終点に戻ろうとアプローチしてみましたが、結局倒木やルートが明瞭でなくて諦めたんですが(その時は辻の峰から乳頭山へ行きました)、その辻の峰=斜め十字路
途中この丘の辺りで、百合の香りが谷から吹き登って来る風にのって、いい気持ち

そして南中峠=六把峠
今回こんなに路が綺麗になっているなんて、ここいらに入り込んでる人が相当に増えてるんでしょうか?
林道へ入ると、両側の草が広がってきて、路幅が狭くなってました
散策中2-3人しか出合わなかったのですが、車止めにはバイクと車が2台ずつ
長柄交差点にあったバス停がトンネルの方にだいぶ移動していました。
今日の出合
以上

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